























Пневмоколесный каток XCMG XP203 идеально подойдет для возведения и обслуживания дорожного полотна разного типа. Это продукция крупного китайского концерна, который использует в работе комплектующих лучших мировых производителей и передовую электронику. Вся техника отличается высокой надежностью и производительностью, широкими функциональными характеристиками, хорошей оснащенностью и стабильным механизмом, способным функционировать в интенсивном режиме длительное время.
Программа самодиагностики оперативно выявляет неисправности системы, при возможности автоматически их устраняет или подает сигнал оператору о возникшей проблеме.
Металлическая кабина имеет большую площадь остекления, вместе с зеркалами заднего вида и камерами она гарантирует полный угол обзора во время управления транспортным средством. Техника не пропускает внешний шум, химические вещества и пыль, которые образуются во время производственного процесса.
Пневмошинный каток XCMG выпускается на основе передовых технологий компании Dynapac – мирового лидера и ведущего разработчика технологического оборудования для строительства автодорог. Пневмошинный каток XCMG оборудован поворотным механизмом с гидроприводом, комбинированной пневмогидравлической тормозной системой, 3-х ступенчатой КПП и цепью для привода задней оси.
Для воздействия на уплотняемый слой пневмошинного катка подобраны специальные шины. Увлажненная резина не повреждает уплотняемый материал. Возможности катка могут быть расширены, а диапазон его применения увеличен за счет изменения нагрузки на шины (путем увеличения или уменьшения балласта) и изменения давления в шинах.
Поскольку шины производят эластичное воздействие, которое смещает уплотняемый материал во всех направлениях, уплотняемая поверхность становится плоской и плотной, без трещин. Срок эксплуатации дорожного покрытия, таким образом, увеличивается. Качающийся механизм передних шин действует таким образом, что даже при работе на неровной поверхности уплотнение происходит ровно, выступы и впадины материала сглаживаются. Обычным катком с металлическими вальцами уплотнение материала во впадинах осуществить сложнее, чем пневмошинным катком.
В конструкции пневмошинного катка XCMG используется высокопроизводительный водный насос, обеспечивающий отличное увлажнение укатываемой поверхности. Шины особой конструкции позволяют качественно уплотнять полосу шириной до 2 000 мм в песчаных, глинистых или смешанных грунтах. Для изменения массы катка предусмотрена балластная нагрузка: быстросъёмные секции из чугуна и вода. Благодаря инновациям, использованным в конструкции пневмошинного катка XCMG, можно за короткое время увеличить массу катка с 9 400 кг до 16 000 кг.
Страна производства | Китай |
Модель | XP203 |
Длина, мм | 5090 |
Ширина, мм | 2350 |
Высота, мм | 3240 |
Модель двигателя | YC4A125Z |
Тип двигателя | Дизельный |
Масса (Вес), кг | 20000 |
Число передач вперед | 3 |
Число передач назад | 2 |
Ширина вальца, мм | 2250 |
Максимальная скорость, км/ч | 17.4 |
Транспортная скорость, км/ч | 17.4 |
Дорожный просвет, мм | 250 |
Типоразмер шин | 11.0-20-16PR |
Минимальный радиус поворота, мм | 7330 |
Преодолеваемый подъем, % | 20 |
Вибрационный | Да |
Оснащенность кабины оператора зависит от комплектации и включает в себя:
регулируемое по высоте кресло с амортизационной конструкцией;
техника для поддержания оптимального микроклимата;
техника для очистки воздуха;
широкий монитор;
эргономичные рычаги управления.
Информация в процессе заполнения
Обзор