Короткобазные краны оснащаются выносными опорами (наличие или их отсутствие зависит от веса поднимаемых грузов и длины стрелы), могут передвигаться по рабочей территории с грузами. Двигаться самоходные краны в загруженном состоянии могут при значительных ограничениях по таким характеристикам, как грузоподъемность и скорость передвижения (указывается в технических характеристиках), расположение стрелы (исключительно вдоль оси по ходу крана). Короткобазовый кран от компании XCMG комплектуется не только основной стрелой, но и специальным удлинителем – гуськом.
Популярность короткобазных кранов XCMG в России очень высока, потому что благодаря конструкционным решениям, техника имеет повышенную проходимость и приспособленность к суровым климатическим условиям.
Колесный кран XCMG XCR55L5_S относится к категории самоходных стреловых кранов. Его грузоподъемность в 55 тонн, а также оснащение телескопической стрелой с максимальной длиной с гуськом равной 57.9 м позволяют данному крану решать самый широкий круг задач, как по погрузке-разгрузке грузов, так и по выполнению строительно-монтажных работ. Он позволяет поднимать грузы как с опорой на гидравлические аутригеры, так и без нее, двигаться с грузом, перемещаться своим ходом между площадками.
Автокраны XCT55L5_S оснащены инновационной стреловой системой с овоидным профилем и встроенными слайдерами, что обеспечивает плавное и надежное телескопирование, а также наиболее высокую прочность конструкции. Данный шоссейный кран XCMG обладает К-образной аутригерной системой, съёмными наборными противовесами и построен с применением самых последних инновационных решений и разработок.
Поворотная система, реализованная в конструкции крана XCMG, имеет функцию свободного скольжения. Это облегчает распределение нагрузки и позволяет легко адаптировать зазор сцепления под актуальные нужды.
Колесные автокраны XCMG оснащены полноразмерной кабиной крановщика с широким обзором, который облегчает выполнение крановых операций. Для обеспечения комфортных условий оператору крана кабина оборудована автономной климатической установкой. Кабина водителя крана также имеет отопительную установку.
Преимущества
Автокран XCT55L5_S является непревзойденным автокраном в связи с высочайшими грузовысотными показателями в своём классе и габаритами, позволяющими использование его на дорогах общего пользования РФ, а также его оперативности в готовности к работе после перебазировки, в связи с чем его широко применяют в различных областях.
XCMG XMR55L5_S – яркий представитель китайских автокранов, сочетающих в себе качество, надежность и европейские компоненты по низкой цене. Он имеет множество достоинств, которые гарантированно выделяют данную модель среди многочисленных аналогов по всему миру.
Например, он легко развивает скорость до 35 км/час, что позволяет быстро перемещаться с одной рабочей площадки на другую. При этом использование в конструкции крабового хода позволяет эффективно использовать технику в условиях пересеченной местности и переносить грузы.
Благодаря стреле U-образной формы, которая производится по уникальной технологии, и основе которой лежит сверхпрочная сталь, обеспечивается высокий уровень грузоподъемности в сочетании с надежностью крана в процессе работы.
Безопасность работы колесного крана XCMG XCR55L5_S обеспечивается наличием приборов безопасности, ограничивающих грузоподъемность, угол наклона стрелы, высоту подъема крюка, а также указателями крена и грузоподъемности. Широкая площадь опоры на выносные гидравлические аутригеры обеспечивает устойчивость крана даже на неровных поверхностях.
Кабина XCR55L5_S оснащена кондиционером и мощной печкой (все краны, предлагаемые нашей компанией, сертифицированы для эксплуатации в России, а значит их оборудование рассчитано на
эксплуатацию в наших суровых условиях). Управление перемещением стрелы и груза осуществляется при помощи чувствительных джойстиков с точным позиционированием. Также кабина оператора комплектуется удобным креслом с возможностью индивидуальной регулировки и эргономичной приборной панелью с надписями на русском языке.
Еще из технических особенностей самоходного колесного крана XCMG XCR55L5_S хотелось бы отметить колесную формулу 4х4 с возможностью крабового хода и двигатель всемирно известной марки Shangchai.
Технические характеристики
Самоходный кран XCMG | XCR55L5_S |
Размер, мм | |
Длина | 13762 |
Ширина | 3000 |
Высота | 3590 |
Колесная база | 3850 |
Колея | 2330 |
Передний/Задний свес | 2104/2544 |
Вынос стрелы относительно передней оси | 5264 |
Вес, кг | |
Общий вес | 41600 (с противовесом 7,5 т) |
Нагрузка на переднюю ось | 21135 |
Нагрузка на заднюю ось | 20465 |
Управление | |
Максимальная скорость передвижения, км/ч | 35 |
Мин. радиус разворота, м | 6.5 |
Дорожный просвет, мм | 445 |
Угол въезда, ° | 26 |
Угол съезда, ° | 20,5 |
Расстояние до полной остановки с 24 км/ч, м | 9 |
Преодолеваемый подъем, % | 67 |
Двигатель |
Модель ДВС | SC7H220G3 |
Мощность, кВт | 162 |
Обороты ДВС, об/мин | 2200 |
Экологический класс | EURO3 |
Привод | 4*2. 4*4 |
Размер резины | 23.5 R25 |
Грузоподъемные характеристики | |
Максимальная грузоподъемность, t | 55 |
Минимальный рабочий радиус, м | 3 |
Макс. грузовой момент стрелы в сложенном состоянии, kN m | 2033.5 |
Макс. грузовой момент стрелы с максимальным вылетом, kN m | 934.9 |
Вылет опор — продольное расстояние, м | 7.3 |
Вылет опор — поперечное расстояние, м | 7.2 |
Высота подъема — основная стрела, м | 11.3 |
Высота подъема — максимальный вылет основной стрелы, м | 43.6 |
Высота подъема — максимальный вылет основной стрелы с гуськом, м | 57.9 |
Угол установки гуська, ° | 0, 15, 30 |
Скоростные характеристики | |
Время подъема основной стрелы, сек | 45 |
Время выдвижения основной стрелы, сек | 90 |
Скорость полного поворота, об/мин | 2.0 |
Скорость подъема основной лебедки, м/мин | 150 |
Скорость подъема вспомогательной лебедки, м/мин | 130 |
Время выдвижения / складывания опор | |
Горизонтальные опоры — выдвижение, сек | 20 |
Горизонтальные опоры — складывание, сек | 30 |
Вертикальные опоры — выдвижение, сек | 30 |
Вертикальные опоры — складывание, сек | 35 |
Комплектация
Стрела: 5-секционная, усиленная телескопическая стрела длиной 11.3 – 46,3 м, с синхронизированным выдвижением, изготовленная из высококачественной стали. Двухстороннее крепление каната на оголовке стрелы. Вспомогательный подъемный шкив и ручной индикатор угла наклона.
Крюки: 55 т и 5 т
Гусек: 9.2-16 м
Ограничитель грузового момента: Система контроля LMI Hirschmann, аудиовизуальная система оповещения (световой/звуковой сигнал) с функцией блокировки управления; электронный дисплей, отображающий текущую информацию о работе крана. На электронном дисплее отображается следующая информация:
конфигурация крана, длина стрелы, угол подъема стрелы, грузоподъемность стрелы, допустимая грузоподъемность, фактическая грузоподъемность и процентная норма допустимой грузоподъемности. Система включает в себя координатную защиту, которая может накладывать ограничения на: мин./макс. длину стрелы, мин./макс. угол наклона стрелы, угол поворота крановой установки.
Двигатель: 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом, модель SC7H220G3 мощностью 162/2200(kW/(r/min). Топливный бак 305 л.
Трансмиссия: автоматическая коробка передач, модель AWG180, 6 скоростей переднего хода и 3 скорости заднего хода.
Механизм поворота: Плавное вращение на 360 градусов, крутящий момент передается через планетарный редуктор; механизм поворота оборудован педальным многодисковым рабочим тормозом и стояночным тормозом с гидравлическим приводом; однопозиционный замок плунжерного типа, фиксирующий положение крановой установки. Максимальная скорость поворота 2.0 об/мин.
Гидравлическая система: Гидравлические насосы: Шестеренчатый насос для главной и вспомогательной лебедок, и цилиндров телескопирования стрелы; шестеренчатый насос для системы рулевого управления; шестеренчатый насос для выносных опор и поворота турели; гидравлический бак с индикатором уровня жидкости и датчиком температуры. Объем бака 864 л.
Противовес: 7.5 т
Главная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 192 м и диаметром 18 мм.
Дополнительная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 130 м и диаметром 18 мм.
Аутригеры: Четыре гидравлические выдвигаемые опоры с вертикальными цилиндрами, оснащенные гидрозамками. Независимое управление каждой опорой из кабины оператора.3 позиции выдвижения.
Колесная формула: 4 х 4.
Система рулевого управления: Гидравлический усилитель руля управляется рулевым колесом. 3 режима рулевого управления: управление только передней осью, согласованный режим, режим «крабового хода».
Тормозная система: двухконтурная пневмогидравлическая тормозная система на все колеса; пружинный гидравлически освобождаемый стояночный тормоз, установленный на хвостовике редуктора переднего моста.
Прочее оборудование: крепление для крюковой подвески; звуковой сигнал при движении назад; зеркала заднего вида; буксировочные и крепежные проушины; антискользящее покрытие, индикатор соосности задних колес.
Механизм, обеспечивающий остановку запрещенных движений стрелы крана для системы ограничения рабочей зоны.
Документация
Информация в процессе заполнения
Обзор
Обзор