Фильтровать

Гусеничный кран XCMG XGC16000 (1250 т)

Гусеничные краны XCMG серии XGC — это грузоподъемные машины на гусеничном ходу с решетчатой стрелой, которые отличаются высокими грузовысотными характеристиками и большой устойчивостью. Этот тип кранов способен передвигаться с грузом и часто используется во время строительства предприятий различных отраслей промышленности, систем энергетических комплексов, а также объектов коммунального хозяйства.

Гусеничный кран с решетчатой стрелой с грузоподъёмностью 1000 тонн, XGC16000 (1250 т) — это машины тяжеловесной весовой категории с возможностью использования системы Супер Лифт (SL). XGC16000 (1250 т) — это новое поколение гусеничных кранов, успешно разработанных на основе унаследованных преимуществ продуктов серии XCMG QUY. Продукты более безопасные и надежные, а также улучшают доступность, удобство в управлении и подъемные характеристики. Благодаря бесступенчатой ​​амплитуде и другим передовым технологиям все аспекты общей производительности превосходят аналоги XCMG.

Преимущества

Все представленные модели гусеничных кранов XCMG имеют прекрасные технические характеристики. Особое внимание разработчики и конструкторы уделяют обеспечению безопасности грузоподъемных функций. Основные рабочие узлы и детали, использующиеся при сборке представленных моделей гусеничных кранов, закупаются у ведущих мировых производителей, гарантирующих качество и надежность своих изделий. Сам процесс сборки производится под постоянным контролем.

Для того чтобы сделать оптимальный выбор модели гусеничного крана, наиболее подходящего для успешной деятельности вашего бизнеса, рекомендуем обратить внимание на такие параметры, как:

Максимальная грузоподъемность. У всех моделей гусеничных кранов XCMG она разная, от 50 тонн до 2000 тонн. Модели, способные поднимать грузы весом 1000 – 2000 тонн, являются настоящими гигантами и обладают весьма внушительными габаритами.
Максимальная высота подъема. Этот показатель зависит от конструкции и максимальной длины подъемной стрелы. Максимальная высота, на которую может подниматься нагруженная стрела – 156 метров, а самый низкий показатель высоты подъема – 52 метра.
В конструкции кранов используются импортные комплектующие высокого качества: дизельный двигатель, гидромоторы и гидронасосы, устройства безопасности. Гидравлическая система управления позволяет точно завершать все операции с помощью легкого манипулирования двумя джойстиками. Система безопасности включает ограничитель момента, ограничитель поднимаемого веса и свободного хода троса.

Краны обладают функцией самомонтажа, отдельные части разобранного крана легко транспортируются. Основные преимущества гусеничных кранов XCMG: низкое давление на грунт обеспечивает высокую проходимость, маленький радиус поворота обеспечивает возможность работы в узких местах, нет необходимости применять выносную стрелу, так как угол наклона стрелы может изменяться. Кран может перемещаться с поднятым грузом, доступны различные конфигурации стрелы, гуська, башни и т.д. Гусеничные монтажные краны предназначены для монтажа крупноблочного и тяжеловесного оборудования и конструкций при строительстве и реконструкции предприятий нефтехимической, химической, металлургической и других отраслей промышленности.

Технические характеристики

Параметры ед. изм Величина параметра
Максимальная грузоподъемность Стандартная конфигурация t 820
Суперлифт t 1250
Максимальный грузовой момент Стандартная конфигурация t.m 6090
Суперлифт t.m 15510
Параметры стандартной конфигурации Изменение угла стрелы ° -3°～85°
Длина тяжелой стрелы m 30～96
Длина легкой стрелы m 48～114
Длина башенной стрелы m 30～96
Параметры суперлифта Длина тяжелой стрелы m 42～120
Длина легкой стрелы m 90～150
Длина башенной стрелы m 30～108
Специальный тяжелый гусек m 18
Специальный легкий гусек m 18
Скорость Грузовая лебедка m/min 130
Стрела m/min 53×2
Поворот платформы r/min 0.9
Передвижения km/h 0.8
Преодолеваемый уклон % 30
Удельное давление на грунт MPa 0.156
Мощность двигателя kW 641
Полная масса (30m тяжелая стрела, 1000t крюковая обойма) t 850
Максимальный вес одной единицы в транспортном положении крана t 59
Максимальный размер одной единицы в транспортном положении крана m 15.5×3.4×3.12
Стандартная конфигурация Длина стрел Макс. Высота подъема Радиус
Тяжелая стрела 30~96m 94 7~76m
Легкая стрела 48~114m 112 9~88m
Башенная стрела Boom 42m 140 16~95m
Jib 30~96m
Boom 48m
Jib 30~96m
Boom 54m
Jib 30~84m
Boom 60m
Jib 30~48m

 

 

Суперлифт конфигурация Длина стрел Макс. Высота подъема Радиус
Тяжелая стрела 42~120m 118 9.5~104m
Легкая стрела 90~150m 149 13~130m
Башенная стрела Boom 42~96m 202 18~110m
Jib 30~108m
Специальный тяжелый гусек Boom 42~66m 82 13~74m
Jib 18m
Специальный легкий гусек Boom 42~96m 118 13~102m
Jib 18m

 

 

 

 

 

Комплектация

Name Model Manufacturer
Engine 6-cylinder in line, water-cooled, turbocharged, inter-cooled, electronic injection, diesel engine, Cummins, America
Hoist winch reducer Built-in planetary reducer O&K, Germany
Hoist winch motor Piston motor Rexroth, Germany
Boom luffing winch reducer Built-in planetary reducer O&K, Germany
Boom luffing winch motor Piston motor Rexroth, Germany
Tower jib and super-lift luffing winch reducer Built-in planetary reducer O&K, Germany
Tower jib and super-lift luffing winch motor Piston motor Rexroth, Germany
Travel reducer Built-in planetary reducer O&K, Germany
Travel motor Piston motor Rexroth, Germany
Slewing ring 6-row roller type Rothe Erde, Germany
Main pump Variable displacement piston motor Rexroth, Germany
Load moment limiter —— Hirschmann, Germany
Wire rope —— CASAR/DIEPA

Germany

Документация

Информация в процессе заполнения

Обзор

Обзор