























Данная модель спецтехники подойдет для организаций, чья деятельность связана с регулярными земельными работами, строительством, благоустройством территории. Экскаватор востребован среди горнодобывающих предприятий и при разработке полезных ископаемых.
Технические характеристики гусеничного экскаватора XE215CLL:
Главное внимание проектировщики уделили узлам и конструкциям, на которые приходится наибольшая нагрузка. Износоустойчивая сталь ковша подходит для работы с твердыми породами. Зубья с усиленной защитой прослужат долгое время.
Экскаватор на гусеничном ходу, цена которого зависит от комплектации, может иметь ковши нескольких модификаций: малого, среднего и большого объема. Производитель предлагает навесные модули для работы с плотными, мягкими и среднеабразивными породами. Они выполнены из прочной износостойкой стали и выдерживают интенсивные нагрузки.
Примечательно, что для маневров данной технике не требуется большого открытого пространства, а работает она с практически любыми грунтами.
Эффективный мощный двигатель сравнительно небольшого объема полностью соответствует Евро 2. Для исключения возможности повреждений или приостановки работы из-за морозов предусмотрена автоматическая система подогрева двигателя. Инновационная двухнасосная система в гидравлике обеспечивает стабильность работы распределительного клапана и высокую скорость потока. Как следствие — повышение результативности и производительности стрелы и ковша. Рациональное распределение энергии, низкий расход топлива, невысокий уровень шума в сочетании с небольшой стоимостью — все это делает экскаватор XCMG привлекательным приобретением в глазах российских потребителей.
Устройство кабины экскаватора продумано до мельчайших деталей: круговой обзор, регулируемое по всем направлениям кресло, поглотители вибрации, монитор и сенсорные кнопки управления, кондиционер позволяют комфортно работать в любых вплоть до самых экстремальных климатических условиях. Экономичность трудовых затрат обеспечивается компьютерной системой управления ESS. Есть возможность выбрать тяжелый, стандартный или легкий режим работы.
Давление на грунт | 36,2 МПа |
Номинальная мощность двигателя | 106,5 кВт |
Модель двигателя | ISUZU BB-6BG1TRP |
Mаксимальная скорость движения | 5,3/2,8 км/ч |
Mаксимальный преодолеваемый подъем | 70 процентов |
Объем ковша | 0,5 м3 |
Высота выгрузки | 10942 мм |
Макс. тяговое усилие | 179 кН |
Габаритные размеры | 12050х3190х3150 мм |
Макс. скорость поворота | 12,2 об/мин |
Рабочий вес | 22350 кг |
Радиус поворота | 4835 мм |
Радиус копания | 15394 мм |
Вырывное усилие | 78,7 кН |
Мин. дорожный просвет | 470 мм |
Макс. крутящий момент двигателя | 551 Нм |
Макс. высота копания | 13250 мм |
Макс. глубина копания | 11690 мм |
Информация в процессе заполнения
Информация в процессе заполнения
Обзор