Фильтровать

    Грейдер XCMG GR300

    Масса грейдера XCMG GR300 составляет 26 тонны. Для развития необходимого тягового усилия грейдер XCMG GR300 укомплектован двигателем QSL9.

    Масса грейдера XCMG GR300 составляет 26 тонны. Для развития необходимого тягового усилия грейдер XCMG GR300 укомплектован двигателем QSL9.

    В качестве дополнительного навесного оборудования на грейдер XCMG GR300 можно установить бульдозерный отвал и рыхлитель (кирковщик). Бульдозерный отвал нужен для предварительного распределения материалов, кирковщик предназначен для рыхления твердых грунтов и удаления старых асфальтовых и щебеночных покрытий.

    Можно купить и установить дополнительное навесное оборудование на автогрейдер XCMG GR300 (V-образный дорожный плуг, боковой снегоочиститель и др.), чтобы расширить функционал машины.Грейдер XCMG GR300 можно купить как с ультразвуковым или лазерным комплексом автоматического нивелирования, так и для удешевления без него.

    На производительность работы автогрейдера XCMG GR300 во многом влияет комфорт, эргономичность и легкость управления. Грейдер XCMG GR135 укомплектован высокой просторной кабиной с полностью регулируемым сидением. Эргономичная приборная панель и гидравлический комплекс существенно упрощает работу. Кроме того, грейдер укомплектован кондиционером, печкой и CD-проигрывателем.

    На грейдер XCMG GR300 предлагается гарантия 12 месяцев или 2000 моточасов. В комплекте поставки есть вся техническая документация на русском языке.

    Преимущества

    Это высокопроизводительные машины, предназначенные для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ. Они оснащены дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins, хорошо зарекомендовавшим себя в условиях низких и высоких температур окружающей среды, а также в высокогорье. Коробка передач немецкой фирмы ZF обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности. Ведущий задний мост ZF имеет автоматически блокируемый дифференциал, благодаря чему реализуется максимально-возможное тяговое усилие. Четыре задних ведущих колеса оснащены планетарными механизмами фирмы ZF со встроенными дисковыми нормально замкнутыми тормозами в масляной ванне, обеспечивающими высокую эффективность торможения тяжелой машины. Благодаря тормозной системе со встроенными пневмогидроаккумуляторами автогрейдер можно затормозить и при заглохшем двигателе. Полноповоротный отвал обеспечивает эффективные условия для проведения планировочных работ как при движении передним ходом, так и при движении назад.

    Встроенный в тяговую раму рабочего органа гидроцилиндр перемещения грейдерного отвала позволяет более эффективно использовать тяговые характеристики автогрейдера. Шарнирно-сочлененная рама с углом разворота 25 градусов обеспечивает эффективное проведение землеройных работ бульдозерным и грейдерными отвалами с большей шириной захвата материала. Использование шарнирного сочленения рамы позволило уменьшить радиус поворота машины до 7,3 метров. Автогрейдеры XCMG оснащены бортовой контрольно-диагностической системой, контролирующей параметры двигателя, КПП и гидросистемы и своевременно оповещающей оператора автогрейдера XCMG о возникающих неполадках в той или иной системе с помощью световой и звуковой сигнализации. Вся информация контрольно-диагностической системы выводится на центральный дисплей.

    Технические характеристики

    Страна производства Китай
    Модель GR300
    Длина, мм 10500
    Ширина, мм 3100
    Высота, мм 3550
    Модель двигателя Cummins QSL9
    Тип двигателя Дизельный
    Масса (Вес), кг 26000
    Мощность двигателя, л.с. 304
    Объём топливного бака, л 300
    Рабочий объем двигателя, см3 900
    Число передач вперед 6
    Число передач назад 3
    Экологический класс двигателя 2
    Размеры отвала, мм 4920×787
    Максимальная скорость, км/ч 40
    Колесная формула 6х6
    Тип рулевого управления Рычаги
    Размер площадки, мм 3
    Тип рыхлителя Стандартный

    Комплектация

    кондиционер, ультразвуковая или лазерная система автоматического нивелирования Topcom или MOBA, передний отвал, рыхлитель, кирковщик.

    Грейдеры XCMG оборудованы полноповоротным отвалом и гидромеханической трансмиссией. Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов VDO (Германия). Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

    Документация

    Информация в процессе заполнения

    Обзор

    Обзор