























Для каких объектов стоит купить одновальцовый виброкаток XS142? Спецтехника наиболее востребована для дорожных работ на автомагистралях, свалках и дамбах, железнодорожных полотнах, на больших проектах по засыпке земли.
Гидравлический виброкаток имеет привлекательную стоимость и современный дизайн. Технологические характеристики гарантируют мощность и производительность машины на протяжении всего срока службы. Основные показатели модели:
Гидравлический китайский одновальцовый виброкаток XS142 адаптирован для работы в условиях российского климата. Он легко заводится и показывает отличную производительность в жару и холод, устойчив к атмосферным осадкам.
Для проектирования спецтехники специалисты компании XCMG внедрили инновационные технологии в сочетании с проверенными временем мировыми решениями. Для производства виброкатка применяются лучшие комплектующие и материалы от американских и европейских заводов, а также передовая азиатская электроника.
Гидравлический китайский одновальцовый виброкаток XS142 отличается надежным механизмом, богатой оснащенностью кабины и длительным периодом службы. Дополнительные функциональные возможности значительно упрощают эксплуатацию и повышают комфорт использования спецтехники.
Отличительной особенностью катка XCMG является улучшенная система питания, которая характеризуется низким расходом топлива и почти бесшумной работой двигателя. Его привод — замкнутая гидравлическая система, состоящая из насоса и двигателя и обеспечивающая хорошие ходовые качества, а также возможность преодоления высоких подъемов. Четырехступенчатая коробка передач позволяет подобрать наиболее подходящую скорость для соответствующего рабочего состояния.
Дорожный каток оборудован мостами DANA или ZF (производство Германия), гидромоторами Sauer, гидронасосами Sauer, гидростатическим ходом на валец и на мост. Самоблокирующийся дифференциал эффективно распределяет крутящий момент в зависимости от дорожных условий, тем самым гарантируя максимальное сцепление катка с грунтовой поверхностью в различных рабочих условиях.
Специальная система катка XCMG обеспечивает эффективное уплотнение материалов и слоев различной толщины благодаря сочетанию двойной частоты, дуальной амплитуды колебаний и научно-обоснованной статической линейной нагрузке. Вибрационный барабан состоит из вибрационной камеры, которая имеет простую конструкцию, обладает высокой интенсивностью и хорошей жесткостью. Специальный вибрирующий подшипник, установленный в барабане, характеризуется длительным сроком службы и высокой надежностью.
Тормозная система включает в себя обычный тормоз, стояночный тормоз и аварийный тормоз для обеспечения максимальной безопасности.
Каток XCMG оборудован системой сигнализации: специальное сигнальное устройство на приборной панели своевременно предоставит информацию о необходимости обслуживания, что позволяет избежать поломок оборудования, продлить срок его службы и сократить время простоя.
Страна производства | Китай |
Модель | XS142 |
Модель двигателя | Cummins B5.9 |
Масса (Вес), кг | 14000 |
Мощность двигателя, л.с. | 149.6 |
Нагрузка на валец, кг | 8200 |
Номинальная амплитуда колебаний, мм | 1.86/0.88 |
Усилие вибрации, кН | 305/225 |
Частота вибрации, Гц | 28/35 |
Максимальная скорость, км/ч | 12 |
Минимальный радиус поворота, мм | 6415 |
Преодолеваемый подъем, % | 55 |
Вибрационный | Д |
Информация в процессе заполнения
Информация в процессе заполнения
Обзор