Фильтровать

Бульдозер гусеничный XCMG TY230

Набор грунта следует производить на первой передаче и при движении под уклон в 10-20%, что позволяет срезать слой наибольшей толщины на всем участке набора грунта. Разработка грунта под уклон увеличивает производительность бульдозера XGMG в 1,5-2,5 раза. Транспортировка грунта бульдозером XGMG на большие расстояния производится с отсыпкой промежуточных валов или траншейным способом. В первом случае сначала грунт перемещают примерно на 30 м и отсыпают в промежуточные валы, а затем из валов перемещают еще на такое же расстояние и так 2 или 3 раза до места укладки.

При этом способе бульдозер XGMG каждый раз перемещается с наиболее полно загруженным отвалом. Разработку больших объемов грунта производят траншейным способом, когда перемещение его осуществляется в траншеях, которые прорезают в грунте или создают за счет потерь грунта при движении бульдозера. Боковые стенки траншеи препятствуют потере грунта при движении и, кроме того, позволяют значительно увеличить количество грунта, перемещаемого отвалом за один раз.

Потери грунта в процессе перемещения можно значительно уменьшить, используя спаренную работу бульдозеров XGMG или путем устройства на отвале открылок. Отсыпка грунта осуществляется двумя способами: послойно с одновременным уплотнением и грудами без послойного его уплотнения. В заболоченных местах при подходе к мостам и путепроводам отсыпку насыпи можно вести «с головы». Схемы движения бульдозера XGMG в забое определяются исходя из конкретных условий работы. Бульдозер XGMG предназначен для выполнения землеройно-планировочных работ при строительстве и дорожном строительстве.

Бульдозер XGMG широко применяется при возведении насыпей из боковых резервов; засыпке траншей, пазух, ям и оврагов, планировке площадей и земляного полотна, дорог. Бульдозер XGMG также широко используется на вспомогательных работах в комплексе с другими машинами (перемещает грунт из отвалов, отсыпаемых экскаваторами XGMG, зачищает и планирует дно выемки, разработанной экскаватором, и т. п.) и при производстве подготовительных работ (расчистке участка от кустарника, деревьев, пней, растительного покрова, камней, строительного мусора и т. п.)

Бульдозер XGMG разрабатывает грунт I, II и III групп. Как землеройно-транспортная машина он эффективен при условии перемещения грунта на небольшие расстояния (до 50 м). Цикл работы бульдозера XGMG состоит из резания, перемещения и разгрузки грунта с последующим возвратом бульдозера XGMG к месту набора. Производительность бульдозера XGMG зависит от способов выполнения этих основных операций, а также от схемы пути движения бульдозера XGMG из забоя к месту укладки грунта и обратно.

Опции — трехзубый рыхлитель, угольный отвал, система автоматического натяжения гусениц, автоматическая система смазки, кондиционер, устройство холодного запуска двигателя, обогреватель кабины и т.д.

Преимущества

Потери грунта в процессе перемещения можно значительно уменьшить, используя спаренную работу бульдозеров XGMG или путем устройства на отвале открылок. Отсыпка грунта осуществляется двумя способами: послойно с одновременным уплотнением и грудами без послойного его уплотнения. В заболоченных местах при подходе к мостам и путепроводам отсыпку насыпи можно вести «с головы». Схемы движения бульдозера XGMG в забое определяются исходя из конкретных условий работы. Бульдозер XGMG предназначен для выполнения землеройно-планировочных работ при строительстве и дорожном строительстве.

Технические характеристики

1. Внешние размеры               Единица: mm

 

Параметры

 Длина Ширина Высота
Кабина ROPS / FOPS Выхлопная труба Воздушный фильтр
Бульдозер сам по себе 4405 2620     3396 2534
С прямым отвалом 5459 3725 3380 3472 3396 2534
С прямым ковшом и тяговым рычагом 5750 3725 3380 3472 3396 2534
С прямым ковшом и рыхлителем 6790 3725 3380 3472 3396 2534
Операционный вес        Бульдозер сам по себе         19950kg

С прямым ковшом             24300kg

С прямым ковшом и рыхлителем         27200kg

  Примечание: операционный вес не включает в себя кабину, ROPS / FOPS, топливо, охлаждающую воду.

 

2. Скорость движения

Скорость 1 2 3
Вперед (km/h) 0—3.8 0—6.8 0—11.3
Назад (km/h) 0—4.9 0—8.2 0—13.6

   3. Максимальная сила тяги                          221kN

   4. Длина соприкосновения с грунтом                 2840mm                                                                                                                                   

   5. Давление на грунт                           0.076MPa

   6. Минимальный дорожный просвет                  405mm

   7. Минимальный радиус поворота                3.3m

   8. Межцентровое расстояние гусеницы                2000mm

   9. Объем отвала (прямой отвал)   7.8m3

   10. Максимальная высота подъема ковша            1210mm

   11. Максимальная глубина копания ковша           540mm

   12. Производительность (при дистанции 30m)     505m3/h

   13. Максимальный преодолеваемый подъем        30°

II. Параметры двигателя

1. Модель       Cummins NT855-C280-III

2. Тип          Рядный, водное охлаждение, 4 такта, прямой впрыск, турбонаддув

3. Кол-во цилиндров－Диаметр× Ход 6—139.7mm×152.4mm

4. Рабочий объём поршня                        14.01L

5. Макс. расход топлива                        231g/kW.h

6. Номинальная мощность                      187,5kW±5%

7. Номинальная скорость вращения              2000r/min

8. Макс. крутящий момент на выходном валу      1033N.m/1400r/min

9. Коэффициент аккумуляции крутящего момента  1.25

10. Заряжающий генератор               генератор 24V34A

11. Метод запуска                       стартер 24V11KW

12. Аккумулятор                        24V195AH×2

III. Параметры системы передачи

  1. Гидравлический трансформатор 3 элемента, 1 степень 1 фаза
  2. Коробка передач Планетарная передача, многодисковое

сцепление, интегрированная гидравлическая принудительная смазка

  1. Центральная передача Спиральнозубая коническая передача, смазка

разбрызгиванием

  1. Муфта поворота Влажный тип, многодисковый,

подпружиненный, гидравлическое отсоединение

  1. Поворотный тормоз Мокрый тип, плавающий, прямое сцепление,

гидравлический вспомогательный тормоз

  1. Конечная передача Двухступенчатая, прямозубая передача, смазка

разбрызгиванием

IV. Параметры ходовой системы

  1. Тип качающийся балансирный брус с подвешенной

конструкцией

  1. Тип гусеницы Сборная с башмаком бульдозерного типа

3. Высота грунтозацепа 72mm

4. Количество траков 39×2

5. Ширина траков 560mm, 610mm, 660mm

6. Длина соприкосновения трака с землей 2840mm

7. Шаг звена гусеницы 216mm

8. Количество поддерживающих катков 2 / на каждой стороне

9. Количество несущих колес 7 / на каждой стороне

V. Параметры рабочей гидравлической системы

1. Тип рабочего насоса PAL.160 зубчатый насос

2. Тип цилиндра Двойной поршневой

3. Максимальное рабочее давление 14MPa

4. Цилиндр подъема ковша: Диаметр×Количество 120mm×2

5. Цилиндр наклона: Диаметр×Количество 200mm×1

6. Цилиндр рыхлителя: Диаметр×Количество 150mm×4

7. Тип клапана управления Золотниковый клапан

VI. Параметры операционной системы

  1. Переключение скоростей Вручную, гидравлический контроль
  2. Рулевое управление и контроль над торможением Гидроусилитель
  3. Управление дросселем Ручной акселератор и педальная редукция
  4. Управление ковшом Ручное гидравлическое, сервосистема
  5. Управление рыхлителем Ручное гидравлическое, сервосистема

VII. Рабочие устройства (на выбор)

  1. Прямой ковш Адаптирован для тяжелых работ
  2. Угловой ковш Адаптирован для средних работ
  3. U- или SU-образный ковш Адаптирован для работ на длинной

дистанции или с большой дозацией

  1. Рыхлитель Адаптирован для твердого грунта и

каменистых зон

VIII. Система электроконтроля

Можно наблюдать за давлением масла и температурой воды двигателя, температурой масла в трансформаторе и гидравлической системе, объемом топлива, объемом подзарядки и моточасов; аварийная сигнализация – цветозвуковая.

Качество и параметры бульдозера TY230:

вес 24360Kg,

вес прямого отвала в сборе 3650 Kg,

вес прямого отвала1367.52 Kg,

вес левого толкателя 344 Kg,

вес правого толкателя 351.

Комплектация

Трехзубый рыхлитель, угольный отвал, система автоматического натяжения гусениц, автоматическая система смазки, кондиционер, устройство холодного запуска двигателя, обогреватель кабины и т.д.

Документация

Информация в процессе заполнения

Обзор

Обзор