























Шоссейный автокран XCT55L6_S является непревзойденным автокраном в связи с высочайшими грузовысотными показателями в своём классе и габаритами, позволяющими использование его на дорогах общего пользования РФ, а также его оперативности в готовности к работе после перебазировки, в связи с чем его широко применяют в различных областях.
Мобильные краны XCMG обладают высокими эксплуатационными и грузовысотными характеристиками, оптимальной конфигурацией, надежной гидравлической системой и современными системами безопасности.
Шоссейные автокраны XCT55L6_S оснащены инновационной стреловой системой с овоидным профилем и встроенными слайдерами, что обеспечивает плавное и надежное телескопирование, а также наиболее высокую прочность конструкции. Данный шоссейный кран XCMG обладает К-образной аутригерной системой, съёмными наборными противовесами и построен с применением самых последних инновационных решений и разработок.
У колесного автокрана XCMG подъем стрелы обеспечивает один гидроцилиндр, выдвигание секций происходит благодаря работе одного гидроцилиндра и специальной блочной системы. Установленный над кабиной водителя дополнительный аутригер позволяет повысить устойчивость и расширить диапазон выполняемых работ. Главная и вспомогательная лебедки могут быть задействованы одновременно или по отдельности.
Отличную производительность автокрану XCMG обеспечивает мощный экономичный двигатель, отвечающий стандартам экологичности Euro-3. Маневренность и высокие показатели динамичности — результат использования высокотехнологичных материалов, которые позволили снизить массу технического средства без ущерба эксплуатационным характеристикам.
Поворотная система, реализованная в конструкции крана XCMG, имеет функцию свободного скольжения. Это облегчает распределение нагрузки и позволяет легко адаптировать зазор сцепления под актуальные нужды.
Колесные автокраны XCMG оснащены полноразмерной кабиной крановщика с широким обзором, который облегчает выполнение крановых операций. Для обеспечения комфортных условий оператору крана кабина оборудована автономной климатической установкой. Кабина водителя крана также имеет отопительную установку.
На подлокотнике операторского кресла расположены два джойстика, с помощью которых осуществляется управление краном. Их высокая чувствительность позволяет выполнять сложные крановые операции без усилий со стороны оператора. Новейшая гидравлическая система управления обеспечивает высокую точность выполнения погрузочно-разгрузочных работ. У колесных автокранов XCMG минимальный радиус работы составляет 3 метра. Дополнительную надежность во время управления обеспечивают дополнительный гидравлический корпус, антикавитационное устройство масляного фильтра и другие высокотехнологичные функции.
Технические характеристики | Единица измерения | |
---|---|---|
Габаритная длина |
мм |
13980 |
Габаритная ширина |
мм |
2550 |
Габаритная высота |
мм |
3610 |
Вес |
— |
|
Максимальная допустимая масса |
кг |
44000 |
Общий вес |
кг |
42500 |
Нагрузка на переднюю ось |
кг |
9000/9000 |
Нагрузка на заднюю ось |
кг |
13000/13000 |
Двигатель |
— |
|
Модель двигателя |
— |
MC11.36-40 |
Номинальная мощность двигателя |
кВт/(об/мин) |
213/1900 |
Номинальный крутящий момент двигателя |
Н.м/(об/мин) |
1400/1400 |
Объем |
л |
8,82 |
Нормы выбросов |
— |
Евро V |
Ходовые параметры |
— |
|
Максимальная скорость |
км/ч |
90 |
Минимальный диаметр поворота |
м |
24 |
Минимальный дорожный просвет |
мм |
303.5 |
Максимальный преодолеваемый подъем |
% |
45 |
Расход топлива на 100 километров |
л |
≤35 |
Количество сидячих мест в кабине |
шт. |
3 |
Основные рабочие параметры |
— |
|
Максимальная грузоподъемность |
т |
55 |
Минимальная номинальная вылет |
м |
3 |
Максимальный грузовой момент |
кН. м |
2058 |
Длина основной стрелы |
м |
11.2 |
Длина полностью выдвинутой стрелы |
м |
50 |
Длина полностью выдвинутой стрелы+ гусек |
м |
66 |
Угол наклона гуська |
° |
0、15、30 |
Продольное расстояние выносных опор |
м |
7.3 |
Боковое расстояние выносных опор |
м |
8.03 |
В систему входят: ограничитель максимального подъема груза, фиксатор свободного хода троса и момента груза, другие элементы защиты. Допускается установка дополнительных устройств безопасности.
Информация в процессе заполнения
Обзор